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常正国在交接仪式上表示，2014年以来，中韩双方遵循人道主义原则，开展务实友好合作，已连续10年共同实施在韩志愿军烈士遗骸交接工作，将938位烈士遗骸接回祖国，中方感谢韩方为在韩志愿军烈士遗骸交接工作作出的不懈努力。中韩两国隔海相望，是搬不走的邻居、分不开的合作伙伴。面对世界百年未有之大变局，中韩两国应秉持建交初心，坚持友好合作的正确方向，共同推动两国关系持续健康稳定发展。中方愿同韩方进一步加强沟通协调，深化友好合作，提升在韩志愿军烈士遗骸相关工作的合作水平，让更多志愿军烈士英灵早日回到祖国。菲律宾科技大学排名qs
菲律宾科技大学排名qs2019年底，交通运输部把试点作为推动加快建设交通强国的重要举措，围绕设施、技术、管理、服务四大领域，分地区、分主题、分批次，先后组织75个试点单位开展了397项试点任务。如今，交通强国建设试点已经实施4年了，谈到试点的整体进展情况时，孙文剑表示，目前，试点任务已取得阶段性成效。“下一步，交通运输部将提升试点研究深度，强化评估验收，做好成果推广，建立可复制、可应用、可推广的成果清单，让试点的每一项成绩转化为加快建设交通强国的实际效能。”菲律宾科技大学排名qs
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从绿色金融的传统理念展开，新加坡绿色金融中心联合主任梁昊指出，传统绿色金融理念主要是引导资本流向绿色公司，避免支持所谓的“棕色项目”，并鼓励企业采取绿色做法。然而，传统逻辑存在的漏洞，包括资金分配效率低的问题、金融从业人员的利润追求，以及不同影响之间难以衡量的对比。为了解决这些问题，梁昊呼吁采取转型融资，即向传统“棕色企业”提供资金以帮助其提高能源效率和逐步转型。同时，梁昊强调了价值影响评估的重要性，并认为对企业影响的全面评估，不仅要关注财务绩效，还要考虑其对环境、社区、员工等方面的影响，为企业转型提供可行的解决方案。《菲律宾科技大学排名qs》
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